哪里能治愈白癜风汽车行业:终端持续好 1月正增长可期
符合市场预期:11月市场符合预期,狭义乘用车零售达到151万,同比增长20%,环比增长8%。批发市场上南北大众转移了销量,零售市场上日系同增52%,贡献明显。
促销力度微降:11月整体促销力度在9.7%,德系降幅较大,韩系、日系微降,自主、法系有所增加。11月价格走势对市场的影响并不明显,而是新品推动和需求释放双重影响的结果。
12月零售增20%:12月预计同比增长15%-20%。12月市场会特别火爆,主要是受前期楼市拉动,雾霾天气影响和地方限购传言的共同作用,从月初走势看,主力厂家环比增速都在20%,这样即使厂家想要转移销量,也很难把增速压到20%以下。1月由于同期的高基数,增速会下降,但考虑到转移量,最终增速预计在10%。 国泰君安投资观点:预判2013年12月的增速在20%左右,由于11月、12月合资品牌将转移部分销量至2014年1月,因此预计1月份的销量增速将是正增长,好于行业原来预计的负增长情况。2014年整年是周期微幅下行的阶段,预计增速会比2013年有所下降,在12%左右。
总体上,目前市场旺盛:①经销商库存增加少。②促销在旺季收缩。③厂商已经开始储备转移量。这些因素使得2014年1月原本市场预计的负增长可能不会出现,而是出现10%以下的正增长。维持行业增持评级,投资建议:①2014年会是日系的恢复年,关注受益于日系恢复的汽车产业链公司。②SUV仍将保持高增长,增持SUV优势公司:长城汽车。③选择逆周期成长股:中国汽研。
