白癜风要注意那些 https://news.39.net/bjzkhbzy/170417/5291513.htmlAventadorUltimaeRoadster
特别版官图
兰博基尼发布了一组特别版AventadorUltimaeRoadster车型的官图。新车是由兰博基尼AdPersonam定制部门打造的UltimaeRoadster，整车的设计灵感来自独一无二的MiuraPRoadster，这台特别版AventadorUltimaeRoadster也是Aventador系列中真正的“最后一台”——年9月底，随着随后一台Aventador下线，该系列车型也正式停产。
整体外观来看，这台特别版AventadorUltimaeRoadster整体设计与普通版车型并没有什么区别，但整车的配色灵感来自MiuraPRoadster，采用名为AzzuroFlake的定制蓝色车漆，将蓝色与暗金色搭配的恰到好处，展现出了经典且优雅的属性。
新车还在车身内外的一些标识上采用了独特的“Miura”字样，来展示其独特的身份。另外，新车的车身下部采用名为GrigioLiqueo的暗金和名为NeroAldebaran的黑色混搭；内饰中的头枕周围，中控台等位置也带有NeroAldebaran黑色的装饰，而内饰座椅、车门面板等位置使用的BiancoLeda皮革内饰也是对Miura后期原型车的致敬。
兰博基尼MiuraRoadster最初于年4月在布鲁塞尔车展上亮相，但它未能进入量产。后来，这台MiuraRoadster还是被买走，车身上部分零部件进行了材质更换，且喷涂成了绿色车漆和绿色内饰，并更名为“ZN75”，它作为展示车在全国各地进行巡演。
广汽丰田bZ4X正式上市
年10月10日广汽丰田首款e-TNGA纯电中型SUVbZ4X正式上市，开启广汽丰田纯电新纪元。新车共推出五大配置版本，综合补贴后建议零售价19.98万元—28.78万元。丰田自年成立电动汽车研发部，历经30年电动化研发积淀，取得两万余项电动车研发专利，在三电系统（电池、电机、电控）等核心技术领域，建立了全球领先的电动化技术体系。年，推出世界上第一款量产HEV车型，25年间，丰田的电动化车型全球累计销量突破万台，并创造了电池系统0事故纪录。随着广汽丰田bZ4X的到来，在覆盖全国超家经销店成熟服务体系基础上，全面升级销售链路与服务场景，开启bZ4X专属销售新模式。6月17日，广汽丰田新能源销售体验中心开业运营，坐落在各大城市的核心商圈，用户可轻松到达，轻松了解，轻松体验。通过在成熟经销商渠道的基础上，增加线下销售体验中心、同时升级线上购买体验，让顾客切实感受到“全国各地放心走”的安心便利，打造“透明、安心、便捷、高效”全新服务体验。在遍布全国的超家广汽丰田经销店，bZ4X都可以获得10年或20万公里三电质保、10年或20万公里免费检查/保养、三年内不低于6折保值回购、免费赠送及安装家用充电桩或享元充电卡（二选一）、以及5年免费车联网服务等等众多超享权益。作为一款面向未来出行体验的纯电车型，bZ4X将诸多最新的智能科技和安全技术融入了产品设计。新车配备了4个PVM摄像头和12个超声波雷达；搭载丰田最新一代“TSS3.0智行安全系统”；装备了晒晒太阳就“来电”的高效太阳能充电穹顶，一天发电量可供智能手机充电约次，一年发电量可供车辆行驶约km*；支持“数字钥匙”功能，通过智能手机无缝实现远程上锁、落锁、启动发动机等便捷操作；还有特别适用于新手驾驶员的“智能泊车助手”，尤其在狭窄路况下可通过手机APP将bZ4X遥控泊入车位。除此之外，还有更多令人怦然心动的前瞻理念与实用设计，让其成为与家人朋友相处的美好空间。广汽丰田bZ4X采用“ActivityHub”全新设计理念，在外观上实现了概念车%还原，造型充满力量感和科技感。锤形鲨鱼式前脸，多眼式LED前大灯（远近光灯一体），凌厉的LED光剑式尾灯，舒展动感的车身流线，更低的引擎盖设计等等，整体高辨识度的大胆创新，无不彰显极具魅力与新潮的高级质感。内饰设计营造“悦动港湾”家居客厅般的舒适感，安装高性能隔音玻璃，尊享极致静谧。拥有同级高水准的宽敞空间，长宽高为//mm，mm的超长轴距，以及可媲美D级轿车的0mm后排空间。智享座舱的数字车载生态系统，支持语音识别，支持OTA软件升级。配备远视点机舱层叠式仪表盘，融入HUD设计理念，让驾驶者几乎不需要移动目光，便可将行驶数据尽收眼底。首次采用旋钮式电子换挡，在避免误操作的同时，还使中控区域变得更加美观简洁。基于e-TNGA架构打造的广汽丰田bZ4X，地板下方的电池与车身一体化设计，框架结构采用占比高达61%的热冲压材料和高强度钢板，在提升安全性的同时还大幅降低了车身重心。驾控方面，四驱版车型搭载总输出功率为kW的双电机，0-50km/h加速仅3.4秒，配备丰田与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱越野辅助模式，以及全新研发的Grip-Control智能蠕行模式，通过充分发挥电机的驱动特征，bZ4X兼顾了随心所行的公路驾控体验与涉及多种复杂路况的越野通过能力，即便遇到深雪、泥泞等极端路况都可以轻松应对，在大幅提升驾驶乐趣的同时全面扩宽了用户电动出行的生活半径。为进一步提升整车的动力性能以及驾驶节能性，确保尤其是冬季的实际续航里程，广汽丰田bZ4X搭载高效率三合一电机系统，配备电池温控系统，确保电池输出功率的稳定性。通过优化空气动力学设计（风阻系数0.28）、打造轻量化车身、采用能耗大幅降低的热泵空调等多项先端技术，实现在CLTC工况标准下km的纯电续航里程*，最优电耗每百公里仅11.6度电。
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宝马停止在英国生产电动MINI
日前，有外媒报道称宝马集团将停止在英国牛津工厂生产电动MINI车型，而取代它的将是宝马和长城合资的光束汽车。
对此宝马中国表示牛津工厂将暂停生产电动车型，但并不会停止生产MINI车型，同时明确表示与长城汽车合作的光束汽车将生产纯电动MINI。MINI新负责人StefanieWurst在接受外媒采访时表示，牛津工厂没有为电动车做好准备，作为长城汽车与宝马合资项目的一部分，下一代纯电车型MINIAceman将改在中国生产。
在今年9月，MINIConceptAceman跨界概念车已经在上海亮相过，该车定位一款跨界电动车，采用了全新的大灯造型、雾灯、轮圈等，代表了MINI未来的设计方向。量产版Aceman的谍照此前已经曝光过，该车计划在年正式量产。
