有人说:“如果不坐莫斯科地铁，等于没到过莫斯科。”也有人说:“莫斯科地铁仿佛不是用镐与铲挖成的，而是用雕塑家手中的钢刀精心雕刻而成的。”
俄罗斯首都莫斯科的地铁，被公认为世界最美的地铁之一，素有“地下艺术宫殿”的美誉，一座座站台就是一道道人文风景线、一座座艺术的殿堂。
莫斯科地铁的三大特色
建筑大师来设计
在莫斯科，地铁站的设计会请顶级的建筑设计师操刀，根据站名确定建筑风格和装饰特点，然后再施工建造。一座座造型各异、风格独特的地铁站，就是一件件建筑设计大师呕心沥血的艺术杰作。
建筑技术精湛
莫斯科的地铁建设可以说是不惜成本——以大理石、花岗岩为基材，五彩玻璃和精美陶瓷为装饰，特色浮雕和雕像作品为点缀，马赛克镶嵌画和油画为衬托，再加上璀璨夺目的吊灯，使得地铁站好似一座富丽堂皇、宏伟壮观的宫殿。
文化气息浓郁
地铁站以民族文化、历史名人、重大事件等为主题建造，设计感和艺术气息十分浓郁。步入其中，使人感到仿佛走进了令人肃然起敬的爱国主义教育基地，或者是来到了美术馆或艺术博物馆。
明星站点抢先看
文豪之站——马雅可夫斯基站
莫斯科的地铁站不乏以俄国文豪命名的站点，如普希金站、契诃夫站等，而其中名气最大的要数2号线上的马雅可夫斯基站。这一站的建筑风格为当时流行的“斯大林式新古典主义”风格，大厅中央铺设着粉色的蔷薇辉石，大厅两侧各有一排大理石拱门，上面镶着细长的钢筋立柱，传统又前卫，纯净又清新。最吸引人的地方是穹顶天花板，16盏明灯围成一个椭圆形，中间镶嵌着著名画家杰伊涅卡的马赛克壁画，这样精美的画作全站共有31幅之多，十分赏心悦目。
革命之站——共青团站
有些地铁站的名字带有历史色彩，如十月广场站、列宁大街站等，而位于5号线的共青团站堪称莫斯科地铁的标志性建筑。该站两侧是大理石拱门连廊，屋顶悬挂着华丽的大型吊灯，还装饰着镶有洛可可风格边框的马赛克壁画。共青团站金碧辉煌，华美程度可与皇宫媲美，令人叹为观止，被誉为“空前绝后的胜利大厅”，曾获得布鲁塞尔国际博览会金奖。
爱国主义之站——革命广场站
革命广场站是3号线上的明星车站，该站最大的特点是布满了前苏联著名雕塑家马尼泽创作的青铜雕像，一共有76座，说这里是一座地下雕塑美术馆一点儿也不为过。这些雕像静静地讲述着从年“十月革命”到年12月期间发生的历史大事件。红军战士、游击队员、农民、学生和运动员……一张张鲜活的面孔定格在那激情澎湃的革命年代。
莫斯科最深的地铁站——胜利公园站
位于3号线的胜利公园站距离地面97米，是莫斯科最深的民用地铁站。通往站台的扶梯长达米，一眼望不到头，乘一次扶梯耗时3分多钟。这座车站以纪念卫国战争胜利60周年为主题，站台首尾两端的珐琅镶嵌壁画分别表现了年抗击拿破仑入侵和年卫国战争胜利的场面。
华彩之站——新村庄站
5号线上的新村庄站被32块具有新艺术风格的彩绘玻璃画包围，画作中满是奇异的植物造型和装饰图案，光亮夺目，多姿多彩。其中有6块玻璃画描绘的是建筑师、农学家、艺术家等行业的劳动人民，展现了劳动者在理想的共产主义世界中生活、劳作的场景。
与时俱进的车站
近些年修建的线路，具有新颖、现代的风格。比如建于年的特罗帕乔沃站，大厅中央放置着金属质地的树状照明设施，在狭小的站台中营造出空间感，备受摄影爱好者的青睐。
莫斯科的地铁站为什么如此奢华？
这些奢华的地铁站多建于经济较发达的斯大林时期。修建这样的地铁站，一来可以解决交通拥堵问题，二来是为了展示首都莫斯科的城市风范。
“小说车站”与“化学车站”
在以大作家陀思妥耶夫斯基命名的车站中，建筑师将这位伟大作家的四部长篇小说搬到了地铁站里，小说中的精彩片段和优美词句随处可见，书迷朋友一定要到这里一探究竟哦！
在年建成的门捷列夫站可谓是一个小小的化学世界，吊灯、壁画等装饰物均以化学元素符号为设计要素，以纪念这位伟大的化学家。
地铁站为什么修这么深？
莫斯科地铁最初是为了战备而建，所以在深度上要能抗得住飞机、大炮等武器的轰炸，所以大部分线路都建在地面50米以下。在第二次世界大战期间，地铁站作为防空避难场所，抵抗住了德国的轰炸，为余万民众提供了掩蔽之所。
创意满满的主题列车
别出心裁的莫斯科地铁还会推出具有纪念意义的主题列车，如庆祝二战胜利70周年主题列车、年俄罗斯世界杯主题列车等。车厢内还会张贴知识卡片，供人们更好地了解相关的历史和文化。
别具特色的莫斯科地铁站让枯燥的通勤变成了豪华的视觉盛宴。这里既展示了历史，又凝聚了人文气息；既让乘客获得了艺术上的享受，又从中受到了精神上的鼓舞。
莫斯科地铁虽已有80多年的历史，但青春常驻，依然是世界地铁史上的璀璨明珠，依然是精美的地下艺术宫殿。